jb23wジムニーにデザートイーグル製サクションパイプとインタークーラーパイプを装着
サクションパイプは60Φ→70Φ、インタークーラーパイプは35Φ→45Φへ径が太くなり、タービン交換車両には効果絶大
高回転の伸びが激変しました
もう、ジムニーの加速ではないな😁
サクションパイプは60Φ→70Φ、インタークーラーパイプは35Φ→45Φへ径が太くなり、タービン交換車両には効果絶大
高回転の伸びが激変しました
もう、ジムニーの加速ではないな😁
あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。
今年はT50ミッションのオーバーホールからスタート。
生産終了している部品もありますが、工場を探してみたら何個か新品未使用品が出てきた😃ので、問題なくオーバーホールできます。
ちなみに今回オーバーホールのミッションは過去に開けた跡がありましたが、カシメナットが再使用されていて締まっていませんでした😅新品ナットが手に入らなかったんだろうな～
コネクションを駆使して部品を手に入れるのもノウハウのひとつですね👌
本年も宜しくお願い致します。
今年はT50ミッションのオーバーホールからスタート。
生産終了している部品もありますが、工場を探してみたら何個か新品未使用品が出てきた😃ので、問題なくオーバーホールできます。
ちなみに今回オーバーホールのミッションは過去に開けた跡がありましたが、カシメナットが再使用されていて締まっていませんでした😅新品ナットが手に入らなかったんだろうな～
コネクションを駆使して部品を手に入れるのもノウハウのひとつですね👌
長期間、冷却水を交換していなかった影響でウオータージャケット
錆まくりからのオーバーヒートからのエンジンオーバーホール
定期的な冷却水交換で防げるトラブルです
装着前の儀式
おまじないではありません・・・
装着後
鍛造キャリパーはペダルタッチが最高だぜ～
冬に強いジムニーですが、凍結防止剤には弱いです
下回りが錆だらけの車両も多いのでは？
当店でもジムニーの下回り防錆塗装は定番です
塗装前
塗装後
塗装前
塗装後
タイヤハウスのクリアランスが大きいジムニーは
黒く塗ってあった方が引き締まっていい感じ
個人的には新車から塗ってあってもいいのでは？と思うくらいです
下回りが錆だらけの車両も多いのでは？
当店でもジムニーの下回り防錆塗装は定番です
塗装前
塗装後
塗装前
塗装後
タイヤハウスのクリアランスが大きいジムニーは
黒く塗ってあった方が引き締まっていい感じ
個人的には新車から塗ってあってもいいのでは？と思うくらいです