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石川県金沢市にあるチュー二ングショップ スピードショップファントム
ミッションオーバーホール
インプレッサGDB 6速ミッションのオーバーホール

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走行距離は少ないのですが、サーキット走行時にシフトアップするとき

にギア鳴りが発生して入りにくいし、このまま乗っていると他にも悪影響が

でるのでミッションを分解してオーバーホール

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この巨大トルクレンチでメインシャフトとカウンターシャフトを

締め付けますが、60㎏近いトルクだと固定している作業台自体もしなってきます

ナットの締め付けにもかなりの緊張感を要します

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クラッチはド定番のカッパーミックス

用途によってお勧めするクラッチは違いますが、街乗りメインならカッパーミックスが一押しです

ここでスバルあるあるを1つ

ミッション脱着時にミッションが外れなくて苦労した人も多いのでは?

原因はノックピンの固着です

半日くらいかかってもミッションが外れねぇ~(怒)って人もいました

そんな時は、赤丸で囲んだ方のノックピンをエンジン側に打ち抜くと

割と簡単に外れます

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安心して下さい
専用SSTを使って、コツコツやってますよ

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クラッチも状態を見れば大体の使い方が見えてきます

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っで、こっちは画像中央部分の本来ステーがついてる場所にステーがありません

安心して下さい、見てしまった以上はキッチリ修理してから組み付けますよ

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待ってる時間の方が楽しい?

しかし、2月なのに温度差が激しすぎ

安心できません・・・








TOMEI
インプレッサのターボサクションホースと言えば、TOMEI POWERED でしょ!

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定番のインマニ下フュエルホースからのガソリン漏れ

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修理ついでにサクションホースをTOMEI製に交換して

カッチカチになったブローバイホースとウオーターホースも交換

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インマニを外したときしか交換できないので、同時交換してトラブルを防ぎます

その方が再修理するよりも結果的に工賃もお得だし、安心できます

しっかし、今回はホースの硬さが最強でした・・・ゴムと言うよりプラスチック状態

引っ張ったくらいではビクともしませんでした



エンドレスキャリパー
GDB用エンドレス4POTキャリパー リヤ用

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フロントのモノブロック6POTに合わせて、色と彫文字をチョイス

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しばらく待った甲斐あって、エンドレスさん流石のクオリティっす

車とコースに合わせて、パッドの摩材を変更したので扱いやすくてよく止まって

くれると思います

ブレーキは好みもありますが、使うタイヤ、走るコース、サスペンションによって

最適な摩材は変わってきますね

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〒920-0054
石川県金沢市若宮1丁目141
スピードショップ ファントム
http://www.phantom-sp.co.jp/
info@phantom-sp.co.jp
tel&fax 076-263-5540
定休日 日曜日、第3月曜日
営業時間 10:00~20:00












インプレッサGDB オイルクーラー
暑かった~、汗だくだくな一日でした

工場の温度計が35度になっているのを見て納得の汗だくでした

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こんな暑い季節にも安心して走れるように、GDBインプレッサに

オイルクーラーを装着

トラストのA,Bタイプ用のキットを加工してGタイプに装着

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ステーは錆びないように、SUS304で製作してコアに走行風が

最大限に当たる位置にセット

風の抜け道がないと、風も入ってこないのでライナーを加工

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本来、左フェンダー内にはウオッシャータンクがあって、コアがセットできないので

バッテリーを小型化して、空いたスペースに小型ウオッシャータンクをセット

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こうすることでコアの性能を引き出す位置にセットする事が可能です

手間はかかりますがキットものをそのまま取付するよりも、

車両に合わせて加工したり製作した方が、見た目と性能を両立できます

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