エンジンオーバーホールのついでにインテークマニホールド
を再塗装しました

ビフォー

アフター
EJ20のインマニは純正で結晶塗装という特殊な塗装で
塗られていますが、経年劣化で剥げてみすぼらしくなってしまいます
専門の業者さんで塗ってもらいました
オーバーホールしてもインマニの塗装が剥げてるとポンコツ感が
出てしまうので、オーバーホール時には再塗装がおすすめです

今回オーバーホールのEJ20は完全にエンジンブローしてました
オイルプレッシャースイッチの後ろあたりにブロックを突き破ってコンロッド
がこんにちは状態です
完全にブローして、ブロック、コンロッド、クランクが使えない状態だと
部品代で30万は追加になります
長く乗りたい方は早めのオーバーホールがおすすめです
を再塗装しました

ビフォー

アフター
EJ20のインマニは純正で結晶塗装という特殊な塗装で
塗られていますが、経年劣化で剥げてみすぼらしくなってしまいます
専門の業者さんで塗ってもらいました
オーバーホールしてもインマニの塗装が剥げてるとポンコツ感が
出てしまうので、オーバーホール時には再塗装がおすすめです

今回オーバーホールのEJ20は完全にエンジンブローしてました
オイルプレッシャースイッチの後ろあたりにブロックを突き破ってコンロッド
がこんにちは状態です
完全にブローして、ブロック、コンロッド、クランクが使えない状態だと
部品代で30万は追加になります
長く乗りたい方は早めのオーバーホールがおすすめです
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現在公開中の映画 OVER DRIVE 見てきました

TVCMで見かけて、車の映画は大体見てるのでとりあえず
見に行ってみましたが、予想外に?面白かったです
国内ラリーが中心の映画ですが、走行シーンはもちろんマシンの開発や整備風景など
マニアックな人から、車は好きだけどラリーには興味がないという方も
楽しめる内容になっているのではないかと思いました
一部整備シーンでピリピリした現場で、慣れてない人がメカニックに怒られるシーンが
あるのですが、当店お客様M氏に昔聞いた話が浮かびました
M氏が専門学校時代にラリージャパンのお手伝いで北海道に行ったときに
メカニックに怒られた話(笑)
時間がある方はとりあえず見に行ってください

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見に行ってみましたが、予想外に?面白かったです
国内ラリーが中心の映画ですが、走行シーンはもちろんマシンの開発や整備風景など
マニアックな人から、車は好きだけどラリーには興味がないという方も
楽しめる内容になっているのではないかと思いました
一部整備シーンでピリピリした現場で、慣れてない人がメカニックに怒られるシーンが
あるのですが、当店お客様M氏に昔聞いた話が浮かびました
M氏が専門学校時代にラリージャパンのお手伝いで北海道に行ったときに
メカニックに怒られた話(笑)
時間がある方はとりあえず見に行ってください
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