５月３日～６日までお休み致します

宜しくお願い致します

BNR32GT-Rの車検取得からECUセッティングまで行いました




車検が切れてから５～６年ガレージに保管していた車両を久々に

乗るという事で、当店を探してご依頼いただきました

エンジン始動不能からのスタートでしたが、作業途中に色々と

不具合が見つかり全て修理しました

車検と同時にフロントアッパーリンクの構造変更を行いました

ECUセッティング前の確認走行で、純正タービンと思えない程低中速トルクが

無かったので、ニスモタービンでも付いているのかな？と思い

品番を確認したら、R33純正タービンでした

R33純正タービンでここまで低速がないのはトラブル以外ありえないので

色々調べたらパイピングからエア漏れしてました



オーナー様は中古で買ったときからこの状態だったので気づかなかったんですね

インタークーラーOUT側にホースが５ｍｍ程しか入ってなくて、さらにホースバンド

が斜めにかかってました

エア漏れを修理して本来の状態に戻ってから、Ｒ３５エアフロとＲ３５コイル、１２ホールインジェクター

を使って純正ＥＣＵ書き換えでセッティングを行いました

これでＲＢ２６本来の性能を味わっていただけると思います




ホイールはオーナー様こだわりのＢＢＳ新作のＬＭ　ＤＢ－ＳＬＤ　

新品時にホイールコーティングを行い、組み込みました

美観を長持ちさせることができます



ＧＴ－ＲオーナーにもＢＢＳ　ＬＭ　ファンは多いですね