長年ノーマルサスペンションで走りこんだお客様に
車高調をお買い上げいただきました
情報が氾濫した今のシャバで、ノーマル足にこだわり走りこんだ
『俺流』を貫く姿、カッコいいッス
初期のドラゴンボールの悟空とクリリンの亀仙流の修行を思い出しました(笑)
モノホンのGT用モノブロックキャリパー
カッコいいッス
見た目が美しいものは、だいたい高性能なモノが多いッス
車高調をお買い上げいただきました
情報が氾濫した今のシャバで、ノーマル足にこだわり走りこんだ
『俺流』を貫く姿、カッコいいッス
初期のドラゴンボールの悟空とクリリンの亀仙流の修行を思い出しました(笑)
モノホンのGT用モノブロックキャリパー
カッコいいッス
見た目が美しいものは、だいたい高性能なモノが多いッス
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先日から、４台続けて愛車点検してました
愛車の状態が不安な気持ち、よく分かります
中古車で購入したランエボに最初から装着されていたエアクリーナー
よく見かけるタイプですが・・・
走行４万㌔程ですが、砂やゴミを吸い込んでサクションパイプ内部が真っ黒でした
ご相談の結果、集塵性と吸入効率を両立したグループＭ製エアクリーナーに交換
これは別の車両ですが、病巣見つかりました
愛車の状態が不安な方、当店の愛車点検がオススメです
愛車の状態が不安な気持ち、よく分かります
中古車で購入したランエボに最初から装着されていたエアクリーナー
よく見かけるタイプですが・・・
走行４万㌔程ですが、砂やゴミを吸い込んでサクションパイプ内部が真っ黒でした
ご相談の結果、集塵性と吸入効率を両立したグループＭ製エアクリーナーに交換
これは別の車両ですが、病巣見つかりました
愛車の状態が不安な方、当店の愛車点検がオススメです
エボⅧのクラッチ交換
クラッチの消耗が激しく、ほぼ動かない状態のクラッチは・・・
リベットでまくり～のフライホイルまで死亡してました・・・
ギリギリまで使ってしまうと、本来使えるものまで使えなくなります
おかしいな？と思ったら早めの交換をオススメします
エボⅦ以降はクラッチ交換時にＡＣＤのエア抜きが必要なので、
当店所有のＭＴＧ２０００を接続して、エア抜きを行いました
エア抜きが終わったら、試運転で異常がないことを確認して
作業完了です
クラッチの消耗が激しく、ほぼ動かない状態のクラッチは・・・
リベットでまくり～のフライホイルまで死亡してました・・・
ギリギリまで使ってしまうと、本来使えるものまで使えなくなります
おかしいな？と思ったら早めの交換をオススメします
エボⅦ以降はクラッチ交換時にＡＣＤのエア抜きが必要なので、
当店所有のＭＴＧ２０００を接続して、エア抜きを行いました
エア抜きが終わったら、試運転で異常がないことを確認して
作業完了です
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