ＢＭＷのオーナー様からマフラー加工のご相談

マフラーを交換したけど、テールパイプの位置が左右でズレていて特に右側が

下向きにズレているのを左右同じ位置に治したい、との事



加工前の状態

なんでも、海外製の外車用のマフラーはずれているのが普通！？だそうで

高価なマフラーを付けたのに出口がずれていてはカッコ悪いですよね、よく分かります

そこで、今回は右側のテールパイプの位置を修正するために加工します



テールパイプを途中で切断して、前後、左右、水平方向にずれが無いか確認しながら位置決めします

少しでも隙間が空いていると、溶接後に歪みでテールパイプの位置がずれてしまうので

切断角度、どの部分でカットするか、どう曲げてオフセットさせるかを何度もシュミレーションした後に

加工を始めます

この短いスパンで角度をかえてオフセットさせるのは想像以上に難しいんです



内部にバリが出ないようにバックシールドしながらＴＩＧ溶接



加工後は左右同じ位置になりました

オーナー様にも喜んでいただけたので良かったです

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〒９２０－００５４
石川県金沢市若宮１丁目１４１
スピードショップ　ファントム
http://www.phantom-sp.co.jp/
ｉｎｆｏ＠ｐｈａｎｔｏｍ－ｓｐ．ｃｏ．ｊｐ
ｔｅｌ＆ｆａｘ　０７６－２６３－５５４０
定休日　日曜日、第３月曜日
営業時間　１０：００～２０：００

エンジン性能向上の一つの要素となる、フリクションの低減

エンジンにとってのフリクションは摩擦によるものが大きいのだが

摩擦を大幅に低減させる表面処理の一つ　ＷＰＣ加工

今回はバルブリフターに施工してもらいました



鈍い色が施工済みの証

強度を上げてフリクションも低減します

結構前から定番の表面処理ですが、相変わらず不二ＷＰＣさん良い仕事

してます♪



そして、こちらも良い仕事しそうなタイヤがデビュー

ＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ－７１Ｒ

これを履いたマインズ３４ＧＴ－Ｒが筑波５８秒台・・・

おっとろしい速え～

もう、１０年程前のＳタイヤのハードコンパウンドよりグリップしそうやな

そういえば１０年程Ｓタイヤ履いてないな

どんな感じだったか忘れました

タイヤの進化は早いです

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ジムでのトレーニングの効果？か、防錆塗装施工２時間ぶっ通しにもようやく

体力がついてきたｒａｃｅｒ１００です、こんにちは。

先日、下回り防錆塗装を新車のＶＩＴＺに施工しました



納車日にそのまま入庫していただいたので、下廻りの汚れが無く理想的な施工ができました

下廻りが汚れている車両は洗浄後に乾燥させてからの施工となります



前後バンパーを取り外して隅々まで塗り残しがないように施工





施工前



施工後

これまでの経験から錆びやすい箇所を特に入念に施工します

気温の低い冬は、品質を保つために液温を上げて保温出来るように工夫し施工しています

工夫することで気温に左右されずに品質を保つことが可能です



こちらはＲＢ２６ＤＥＴＴ用　鍛造フルカウンタークランクシャフト

マニアなら分かる？２４Ｕブロック

これもジムの効果？か前ほど重くないッス～



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