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この画像のタイヤ、お客様がご自分の判断であと１回サーキット走行してから
交換を予定していたタイヤです。
車に装着された状態で外側だけを見ると、まだ使えそうでしたがリフトアップしたついでに
内側を点検すると・・・
この状態でした・・・
サーキット走行ではタイヤが減ってくると
一気に剥離してしまう場合があります。
もしこのままサーキットに行っていたら・・・
『経絡秘孔を突いた！お前の車は自分の意思とは関係なく５秒後にクラッシュする！』
ひでぶ！
だったでしょう
サーキット走行の前には出来るだけショップで点検する事をオススメします。
当店ではオイル交換の際に各部無料点検していますよ～
この画像のタイヤ、お客様がご自分の判断であと１回サーキット走行してから
交換を予定していたタイヤです。
車に装着された状態で外側だけを見ると、まだ使えそうでしたがリフトアップしたついでに
内側を点検すると・・・
この状態でした・・・
サーキット走行ではタイヤが減ってくると一気に剥離してしまう場合があります。
もしこのままサーキットに行っていたら・・・
『経絡秘孔を突いた！お前の車は自分の意思とは関係なく５秒後にクラッシュする！』
ひでぶ！
だったでしょう
サーキット走行の前には出来るだけショップで点検する事をオススメします。
当店ではオイル交換の際に各部無料点検していますよ～
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