有名ショップチューンのR35GT-Rに乗せてもらう機会がありました
６３０ps、トルク９０㌔のブーストアップですが
凄まじい速さでした
DCTで加速が途切れないので、数値以上の速さを感じます
こりゃー速いわ～
例えるなら、ドラゴンボールのリクームvsベジータの『これほどまでとは・・・』
を思い出します
R35のブーストアップ６００ps＆ラジアルタイヤ＋プロドライバーが鈴鹿サーキットで
２分１８～１９秒台
当店デモカーGDBインプレッサが、ブーストアップ330ps＆ラジアルタイヤ＋アマチュアドライバー
で2分２０秒台
こんなモンスターマシンの２秒落ちで走れているとは驚きでした
６３０ps、トルク９０㌔のブーストアップですが
凄まじい速さでした
DCTで加速が途切れないので、数値以上の速さを感じます
こりゃー速いわ～
例えるなら、ドラゴンボールのリクームvsベジータの『これほどまでとは・・・』
を思い出します
R35のブーストアップ６００ps＆ラジアルタイヤ＋プロドライバーが鈴鹿サーキットで
２分１８～１９秒台
当店デモカーGDBインプレッサが、ブーストアップ330ps＆ラジアルタイヤ＋アマチュアドライバー
で2分２０秒台
こんなモンスターマシンの２秒落ちで走れているとは驚きでした
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Ｒ３５ＧＴ－Ｒのフルオイル交換をしました
仕事で関東在住のお客様が、帰省ついでに当店でオイル交換
いつもありがとうございます、感謝感激です
Ｅ／Ｇオイル ＭＯＴＵＬ ３００Ｖ ＰＯＷＥＲ ５Ｗ４０
ＤＣＴオイル ＭＯＴＵＬ ＤＣＴＦ
Ｆ＆Ｒ デフオイル ＮＩＳＭＯ ２１８９Ｅ ７５Ｗ１４０
少し前の作業ですが、ＪＢ２３Ｗジムニーの排気音を静かにしたいとの事で
マフラー側には加工できるスペースがなかったのでフロントパイプにサイレンサー
追加＆取り回し変更
気温３５度での数時間の溶接作業は、ほぼ修行です
静かになったと喜んでいただきました
仕事で関東在住のお客様が、帰省ついでに当店でオイル交換
いつもありがとうございます、感謝感激です
Ｅ／Ｇオイル ＭＯＴＵＬ ３００Ｖ ＰＯＷＥＲ ５Ｗ４０
ＤＣＴオイル ＭＯＴＵＬ ＤＣＴＦ
Ｆ＆Ｒ デフオイル ＮＩＳＭＯ ２１８９Ｅ ７５Ｗ１４０
少し前の作業ですが、ＪＢ２３Ｗジムニーの排気音を静かにしたいとの事で
マフラー側には加工できるスペースがなかったのでフロントパイプにサイレンサー
追加＆取り回し変更
気温３５度での数時間の溶接作業は、ほぼ修行です
静かになったと喜んでいただきました
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