古くなった車のエアフロメータの故障が続いてます

インプレッサ、レガシイ、スカイラインＧＴ－Ｒ・・・

厄介なのは、完全に壊れているのではなく特性ズレや壊れかかっている場合

調子は悪いけど、それなりに乗れてしまうので中古車で買って初めからエアフロが

壊れている場合は、オーナーさんが故障に気付かずに乗っている場合も多い



スカイラインＧＴ－Ｒは、純正エアフロに交換するよりも

Ｒ３５エアフロにするのがオススメ

レスポンスアップ、燃費の向上も期待できます

愛車の状態が不安な方は当店の愛車点検がオススメです

車検でミニカが入庫



車検のついでに、最近エンジンがかからない時があるので

治してほしいという事でさっそく故障診断していきます

キーを回しても、スターターが回らずエンジンがかからない症状



当店のＨＤＭ３０００　スキャンツールを接続するとインヒビタースイッチは問題なし

イグニッションスイッチを取り外して単体点検しても問題なし

スターターのＣ端子にもキーＳＴＡＲＴで１２Ｖきてるし・・・

スターター単体テスト問題なし・・・

どうして～？どうして～？どうしてセルが回らない？？

気を取り直して、イグニッションスイッチを装着状態で点検すると、導通不良になってました

Ｃ端子点検時にちょうど都合よく正常になってたのでわかりませんでした



その後、新品のイグニッションスイッチに交換して、車検＆修理完了しました


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〒９２０－００５４
石川県金沢市若宮１丁目１４１
スピードショップ　ファントム
http://www.phantom-sp.co.jp/
ｉｎｆｏ＠ｐｈａｎｔｏｍ－ｓｐ．ｃｏ．ｊｐ
ｔｅｌ＆ｆａｘ　０７６－２６３－５５４０
定休日　日曜日、第３月曜日
営業時間　１０：００～２０：００

可倒式ミラーの内部が破損して、ミラーをたたむと『カチカチ』音が

しっぱなしになっていたＧＥ６フィットのお客様




カプラーを外して固定式にしてしばらく乗っていましたが、やっぱ固定式ミラーは不便ｗ

らしく、中古の完動品を探して交換しました



需要のある部品は中古でも高いです・・・新品よりは安いですが

全く同じ色のミラーは見つからなかったので、カバーを付け替えて交換完了しました



こちらは、少し前にエキマニ交換したＷＲＸ　Ｓ４

ターボの搭載位置が斬新でした



エキマニ交換は思っていたよりも面倒でした

このターボ搭載位置だと自重のオイルリターンは無理そうなので、ポンプでオイル回収

してるのかな？

だとしたら、ヘッドにもポンプ付けてオイル回収してくれるといいんだけどな・・・

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