先日から、４台続けて愛車点検してました
愛車の状態が不安な気持ち、よく分かります
中古車で購入したランエボに最初から装着されていたエアクリーナー
よく見かけるタイプですが・・・
走行４万㌔程ですが、砂やゴミを吸い込んでサクションパイプ内部が真っ黒でした
ご相談の結果、集塵性と吸入効率を両立したグループＭ製エアクリーナーに交換
これは別の車両ですが、病巣見つかりました
愛車の状態が不安な方、当店の愛車点検がオススメです
愛車の状態が不安な気持ち、よく分かります
中古車で購入したランエボに最初から装着されていたエアクリーナー
よく見かけるタイプですが・・・
走行４万㌔程ですが、砂やゴミを吸い込んでサクションパイプ内部が真っ黒でした
ご相談の結果、集塵性と吸入効率を両立したグループＭ製エアクリーナーに交換
これは別の車両ですが、病巣見つかりました
愛車の状態が不安な方、当店の愛車点検がオススメです
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新規のお客様のｋｅｉワークス
以前に乗っていた車が突然壊れて、乗り換えを余儀なくされたとの事で
現在乗られているｋｅｉワークスを当店の愛車点検メニューで点検しました
走行チェックでは特に異常は感じませんでしたが、リフトアップして点検してみると
何だか回転部分の音がおかしい・・・よく見てみるとプロペラシャフトがベアリング部分で
破損して空回りしていました・・・マジであべしの５秒後でした
この車は本来フルタイム４ＷＤですが、プロペラシャフト破損によって２ＷＤになってました
お客様は、雪の日の坂道で４ＷＤの割に滑る、と思っていたそうですが、恐らく
中古車で購入した時点で壊れていたのでしょう
最初から２ＷＤになっていたら気が付かないと思います
数年間は２ＷＤのまま乗られていたとは・・・何とももったいない
やはり、愛車の点検は大事ですねぇ～
へたっていたダンパーもクスコの車高調に交換してリフレッシュ
良い感じの乗り心地でした
------------------------------
〒９２０－００５４
石川県金沢市若宮１丁目１４１
スピードショップ ファントム
http://www.phantom-sp.co.jp/
ｉｎｆｏ＠ｐｈａｎｔｏｍ－ｓｐ．ｃｏ．ｊｐ
ｔｅｌ＆ｆａｘ ０７６－２６３－５５４０
定休日 日曜日、第３月曜日
営業時間 １０：００～２０：００
以前に乗っていた車が突然壊れて、乗り換えを余儀なくされたとの事で
現在乗られているｋｅｉワークスを当店の愛車点検メニューで点検しました
走行チェックでは特に異常は感じませんでしたが、リフトアップして点検してみると
何だか回転部分の音がおかしい・・・よく見てみるとプロペラシャフトがベアリング部分で
破損して空回りしていました・・・マジであべしの５秒後でした
この車は本来フルタイム４ＷＤですが、プロペラシャフト破損によって２ＷＤになってました
お客様は、雪の日の坂道で４ＷＤの割に滑る、と思っていたそうですが、恐らく
中古車で購入した時点で壊れていたのでしょう
最初から２ＷＤになっていたら気が付かないと思います
数年間は２ＷＤのまま乗られていたとは・・・何とももったいない
やはり、愛車の点検は大事ですねぇ～
へたっていたダンパーもクスコの車高調に交換してリフレッシュ
良い感じの乗り心地でした
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石川県金沢市若宮１丁目１４１
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定休日 日曜日、第３月曜日
営業時間 １０：００～２０：００
車検で入庫した車両の２４ヶ月点検でブレーキを点検したところ
ローターの内側とブレーキキャリパーのピストンがこんな状態になってました
ローターの内側は錆びて全面当たっていません
ピストンも腐食で凄いことに
どちらも普段は見えない部分なので、オーナー様は気が付いていませんでした
この状態だと本来のブレーキ性能はとても望めません
ただ、普通に街乗りしててもなかなか気づかないんだよな
そういえば最近点検してないな、って方は当店の愛車点検おすすめします
先日の車検
ハイカム車両ですが排ガスの数値はこれくらい
もちろんＯＫ
調子の悪い車は排ガスを測ると数値に出ます
そしてこっちも容積を計測
ＲＢ２６ 燃焼室ＮＣ機械加工 ６８．９ｃｃなり
圧縮比も良い感じ
Ｋ＆Ｎエアフィルターメンテナンス
ビフォー
アフター
洗浄後、専用オイルを塗って赤色が復活
今の時期は乾燥に時間がかかるな
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ローターの内側とブレーキキャリパーのピストンがこんな状態になってました
ローターの内側は錆びて全面当たっていません
ピストンも腐食で凄いことに
どちらも普段は見えない部分なので、オーナー様は気が付いていませんでした
この状態だと本来のブレーキ性能はとても望めません
ただ、普通に街乗りしててもなかなか気づかないんだよな
そういえば最近点検してないな、って方は当店の愛車点検おすすめします
先日の車検
ハイカム車両ですが排ガスの数値はこれくらい
もちろんＯＫ
調子の悪い車は排ガスを測ると数値に出ます
そしてこっちも容積を計測
ＲＢ２６ 燃焼室ＮＣ機械加工 ６８．９ｃｃなり
圧縮比も良い感じ
Ｋ＆Ｎエアフィルターメンテナンス
ビフォー
アフター
洗浄後、専用オイルを塗って赤色が復活
今の時期は乾燥に時間がかかるな
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石川県金沢市若宮１丁目１４１
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定休日 日曜日、第３月曜日
営業時間 １０：００～２０：００
先日、当店の愛車点検を受ける為に入庫していたランエボⅢ
いままで、お客様が何となくおかしい？と思っていたことが
点検でハッキリし、色々トラブル見つかりました～
この車を買った時からの、ブースト０．７病
過給圧制御ソレノイドがついていませんでした
６～７年ずっとブーストが低い状態で乗られていたそうです・・・もったいない
ソレノイドを取り寄せて装着し、ランエボ本来の加速を取り戻しました
他にも問題山積みですが、漠然としていた部分がハッキリと分かって一安心ではないでしょうか
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いままで、お客様が何となくおかしい？と思っていたことが
点検でハッキリし、色々トラブル見つかりました～
この車を買った時からの、ブースト０．７病
過給圧制御ソレノイドがついていませんでした
６～７年ずっとブーストが低い状態で乗られていたそうです・・・もったいない
ソレノイドを取り寄せて装着し、ランエボ本来の加速を取り戻しました
他にも問題山積みですが、漠然としていた部分がハッキリと分かって一安心ではないでしょうか
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定休日 日曜日、第３月曜日
営業時間 １０：００～２０：００
愛車点検にて入庫のインプレッサＧＤＢ
低速トルクが無いとの事で、実走チェックしてみると
低速だけでなく、ブーストが掛かっても遅い～
ハーフスロットルでもギクシャクするし、全開でも回転に引っかかりがあるので
確実になにかおかしい
当店の愛車点検メニューで点検
ログとってみるとアクセルを踏み込むと空燃比が１７～１８ととんでもない数値に
ノッキングも出てたし
色々と不具合見つかりました～、このままサーキット行ってたら確実にエンジンブロー
していたと思われます
事前に分かって良かったですね
愛車の状態が不安な方は点検いかがでしょうか？
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低速トルクが無いとの事で、実走チェックしてみると
低速だけでなく、ブーストが掛かっても遅い～
ハーフスロットルでもギクシャクするし、全開でも回転に引っかかりがあるので
確実になにかおかしい
当店の愛車点検メニューで点検
ログとってみるとアクセルを踏み込むと空燃比が１７～１８ととんでもない数値に
ノッキングも出てたし
色々と不具合見つかりました～、このままサーキット行ってたら確実にエンジンブロー
していたと思われます
事前に分かって良かったですね
愛車の状態が不安な方は点検いかがでしょうか？
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