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石川県金沢市にあるチュー二ングショップ スピードショップファントム
VORTEX ワイドフェンダー
インプレッサGDBにVORTEXリヤワイドフェンダーを装着

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255のタイヤがこれだけ引っ込んで見えます

なかなか迫力ありますね

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4AG 4V オーバーホール
オイル上がり&下がりでフルオーバーホールとなった

4AG 4V

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ビフォー

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アフター

いきなり載ってますが、フルオーバーホールしました

AE86にAE92後期エンジンを搭載した車両です

AE92純正ピストンが、新品でまだ出てくるのでノーマルの

オーバーホールでした

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スロットル-エアクリーナー間のサクションパイプが

合わなくなったので、アルミ輪切りで製作

オーナー様自らヘッドカバーも結晶塗装して

スッキリ仕上がりました


RPS13 HALTECH ELITE 750で制御①
今までパワーFC&R35エアフロで制御していたRPS13 180SXを

HALTECH ELITE 750 で制御させます

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パワーFCは使いやすいコンピューターではありますが、最新の

フルコンと比較すると、制御の粗さやセッティング出来る範囲が

狭く今のレベルからするとひと昔前のフィーリング&性能は否めません

コンピュータも古くなると故障の心配も出てくるので、リフレッシュもかねて

最新フルコンで制御です

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現車のエンジンハーネスをなるべく加工したくないので、カプラーオンで

装着できるハーネスを製作して本体を装着します
もうすぐ春ですね
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走りの季節です
SUBARUあるある
走行距離の多いインプレッサやレガシイでよくある

シフトレバーの遊びが異常に多く、レバーがふらふらして

シフト操作がやりにくい

中古車で買った場合は、最初からブラブラしてたらこんなもの

かなと思う方もいるかもしれません

でもそれは異常な状態ですから・・・

大抵はこの部分のブッシュの摩耗です

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交換は少し面倒ですが、新品に交換すると別物のようにシャキッとしますよ